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几千年来，人类一直梦想着登上天空。这一探索从古代中国的风筝飞行到世纪法国的氢动力热气球，到坠毁在新泽西州上空的飞艇，再到现代飞机。

以下是航空史上一些最重要的时刻。

1. ：达芬奇梦想飞行，发表他的发现

历史上很少有人像意大利艺术家和发明家列奥纳多·达·芬奇那样对航空有更详细的想法、理论和想象。他的著作《鸟类飞行原理》包含了数千份关于飞行性质和空气动力学原理的笔记和数百份草图，这些笔记和草图为航空和人造飞机的发展奠定早期基础，并对其产生重大影响。

1. 年月日：首次载人热气球飞行

两个月前，法国兄弟约瑟夫·米歇尔（Joseph Michel）和雅克·蒙戈菲耶（Jacques-'Etienne Montgolfier）设计了一个气球，带着一只鸭子、一只绵羊和一只公鸡成功试飞，两个人乘坐蒙戈菲埃设计的气球在巴黎上空升空。这架纸和丝绸飞机在人工火力的推动下，垂直上升了英尺，在大约半小时内飞行了约英里。但在世纪的太空竞赛中，仅仅天后，竞争对手气球工程师雅克·亚历山大·查尔斯和尼古拉斯·路易斯·罗伯特就加大了赌注。他们的气球由氢气驱动，飞行了英里，在空中停留了两个多小时。

3、年：乔治·凯利爵士介绍空气动力学

世纪初，英国哲学家乔治·凯利发表了《论空中导航》，这是一系列激进的论文，被认为将世界引入了空气动力学研究。到那时，这位被称为“航空之父”的人第一个确定了飞行的四种力（重力、升力、阻力、推力），提出了第一个固定翼飞行器的概念，并设计了第一架载人的滑翔机。

4、年9月日：Giffard的飞艇证明了动力航空旅行是可能的

在莱特兄弟登上天空的半个世纪前，法国工程师亨利·吉法尔驾驶了第一次动力可控的空中飞行。Giffard发明了蒸汽喷射器，他驾驶他的“Giffard Dirigible”从巴黎到'Elancourt行驶了近英里，这是一艘英尺长的雪茄形状的飞艇，由三叶螺旋桨松散地操纵，由磅3马力的发动机提供动力，发动机本身由磅重的锅炉点燃。这次飞行证明了蒸汽动力飞艇是可以操纵和控制的。

5、年：内燃机改变了一切

在法国工程师的进步基础上，德国工程师尼古拉斯·奥托设计了一种更轻、更高效的气体动力内燃机，为以前通用的蒸汽动力发动机提供了一种替代品。除了彻底改变汽车出行的方式，这项创新还开创了一个更长、更可控的航空新时代。

尼古拉斯·奥托与内燃机

6、年月日：莱特兄弟短暂升空

奥维尔和威尔伯·莱特兄弟从北卡罗来纳州的基蒂·霍克起飞，进行了第一次有控制的、持续的飞机飞行。每个兄弟都驾驶他们的木制汽油动力螺旋桨双翼飞机“莱特飞行者”飞行了两次（总共四次），最短持续时间为秒，最长持续时间约为秒。这一壮举在今天被认为是一个历史性事件，但当时的报纸基本上忽略了这一壮举，他们认为这些航班太短，不重要。

7、年：第一架直升机升空

年月法国工程师和自行车制造商保罗·科努首次试飞了一架旋转翼飞机，在法国利西厄附近被抬离地面约米秒，成为第一个乘坐旋转翼垂直升降飞机的人，这是当今直升机的前身。这种直升机的版本过去曾被人设计，意大利工程师恩里科·福拉尼尼在三十年前的年首次推出了第一架旋翼机。后来，美国设计师伊戈尔·西科斯基于年在康涅狄格州斯特拉特福德推出更标准化的版本。但是，科努的短暂飞行使他成为历史上第一人。

8、年：哈里特·昆比为女飞行员创造了两个第一

记者哈里特·昆比（Harriet Quimby）在仅仅上了四个月的飞行课后，于年成为第一位获得飞行员执照的美国女性。凭借她的魅力和表演技巧（她因紫色缎面飞行服和对安全检查的关注而闻名），昆比在第二年再次获得第一，成为第一位独自飞越英吉利海峡的女性。

9、 年月：飞机军事化

在土耳其-意大利战争期间，意大利使用单翼飞机和飞艇进行轰炸、侦察和运输，成为第一个将飞机大量用于军事行动的国家。几年后，飞机在第一次世界大战中发挥决定性作用。

、年1月1日：第一次商业客运航班

年元旦当天，飞行员托尼·詹努斯（Tony Jannus）用他的飞行航空艇“圣彼得堡-坦帕汽船线”（St.Petersburg Tampa airboat Line）运送了一名乘客，即佛罗里达州圣彼得堡市市长阿部·菲尔（Abe Pheil）穿过坦帕湾。这趟英里的飞行主要沿着坦帕湾海岸，耗资5美元，为商业航空业奠定了基础。

、年：世界大战加速了飞机的军事化

第一次世界大战成为第一次大规模使用飞机的重大冲突，扩大了飞机在现役作战中的用途。各国任命了高级将领来监督空中战略，一种新的战争英雄出现了：战斗机飞行员或“飞行王牌”。根据《军用飞机图解百科全书》，法国是战争中领先的飞机制造商，在年至年间生产了近架飞机。其中，近架被击落、坠毁或损坏。

、年6月：第一次不间断的跨大西洋飞行

英国飞行员和退伍军人John Alcock和Arthur Brown驾驶一架二战时期改装的“Vickers Vimy”轰炸机进行了首次不间断的跨大西洋飞行。他们从纽芬兰的圣约翰开始，在那里他们几乎没有清理跑道尽头的树木，他们进行了长达个小时的危险旅程。最后，他们坠毁在爱尔兰戈尔韦郡的泥炭沼泽中，万幸的是两人都没有受伤。

、年：贝西·科尔曼成为第一位取得飞行员执照的黑人女性

吉姆·克劳时代的美国飞行学校不接受黑人女性并没有阻止贝西·科尔曼。相反，这位出生于得克萨斯州的佃农的女儿，个兄弟姐妹中的一个，为了学习飞行技术申请法国勒克罗托伊的考德龙兄弟航空学校，她刻苦学习法语。年，她成为第一位取得飞行员执照的非裔美国女性。年，这位黑人女性进行了第一次公开飞行，她表演了绕圈和8字形空中机动，这后来成了她的标志性飞行动作，她因其大胆的飞行表演而闻名，她也鼓励美国黑人追求飞行。年，科尔曼在一次例行试飞中不幸遇难。数千人参加了她在芝加哥举行的葬礼。

、年：Lucky Lindy首次独自飞越大西洋

在奥尔科克和布朗一起进行跨大西洋飞行近十年后，底特律岁的查尔斯·林德伯格完成了第一次单人穿越，而就在几天前，一对著名的法国飞行员在自己的尝试中丧生。“幸运林迪”号驾驶“圣路易斯精神”号飞机从纽约飞往巴黎，首次在两个主要枢纽之间进行跨大西洋航行，也是最长的跨大西洋飞行多英里。这一壮举使林德伯格成为他那个时代伟大的民间英雄之一，为他赢得了荣誉勋章，并帮助开创了人们对航空感兴趣的新时代。

、年：阿米莉亚·埃尔哈特重复林德伯格的壮举

林德伯格完成飞行五年后，“林迪夫人”艾米莉亚·埃尔哈特于年5月日从纽芬兰的格蕾丝港出发，小时后降落在北爱尔兰的库尔莫尔，成为第一位独自飞越大西洋的女性。在她的飞行员生涯中，埃尔哈特成为了世界名人，创造了几项女子速度、国内距离和洲际航空记录。然而，她最难忘的壮举将是她最后一次。年，埃尔哈特在试图环球航行时，在中太平洋上空失踪，从此杳无音信。

、年：兴登堡空难 “飞艇时代”落幕

在第一次世界大战和第二次世界大战之间，航空先驱和德国汉莎齐柏林飞艇等大型飞机公司都在努力推广球形、比空气轻的飞艇作为一种商业运输方式，本质上是巨大的飞行气袋。然而，在年5月6日的兴登堡空难之后，蒸汽动力充氢飞艇的前景很快就破灭了。就在那时，齐柏林飞船公司的旗舰兴登堡号飞艇内的气体在一次着陆尝试中爆炸，造成名乘客和工作人员死亡，其余名幸存者中的大多数严重烧伤。

、年月日：查克·耶格尔打破音障

年，查克·耶格尔在莫哈韦沙漠上空为军方测试实验性X-1超音速火箭喷气式飞机时，以每小时英里的速度获得了“活着最快的人”的称号。成为第一个以超音速飞行的人，被誉为航空史上最史诗般的壮举之一。

、年：世界上第一架商用喷气式客机起飞

早期的客运航空旅行因为飞机在低空飞行，使其容易受到天气的影响，环境嘈杂、寒冷、颠簸而令乘客感到不舒服。英国制造了“德哈维兰彗星”飞机，它拥有四台涡轮发动机、一个加压机舱、大窗户和一个相对舒适的座位区，它于年首次飞行，这标志着现代商业航空旅行迈出了关键的一步。然而，早期的设计缺陷设计导致“德哈维兰彗星”在一系列飞行途中灾难后停飞。

、年：波音公司普及航空旅行

随着以舒适、快速和安全著称的时尚飞机的首次亮相，总部位于西雅图的波音公司迎来了现代美国喷气式飞机旅行的时代。泛美航空公司成为第一家接收细长后掠翼飞机的商业航空公司，每天从纽约飞往巴黎。很快成为战后现代化的象征——在这个时代，航空旅行将变得司空见惯。这架飞机甚至激发了弗兰克·辛纳屈的灵感，创作了热门歌曲《Come Fly With Me》。

、年3月日：特内里费岛空难

年3月日，分别隶属泛美航空和荷兰皇家航空的两架波音喷气式飞机在西班牙加那利群岛的洛斯罗迪欧机场跑道上相撞，造成人死亡，数十人受伤。碰撞发生时，荷兰皇家航空公司的喷气式飞机试图在大雾笼罩的跑道上航行，泛美航空公司的客机仍在跑道上。荷兰皇家航空公司航班上的所有乘客和泛美航空公司航班的大部分乘客遇难。这场空难的起因是一系列不幸的巧合和失误。当天，原本要飞往加那利群岛首府拉斯帕尔马斯的多架国际航班被迫转降到特内里费岛的洛司罗迪欧机场，因为拉斯帕尔马斯机场遭到了恐怖分子的炸弹袭击。洛司罗迪欧机场是一个地区性的小型机场，只有一条跑道和一个停机坪，无法容纳那么多大型客机。于是，飞机们只能挤在停机坪和滑行道上，等待拉斯帕尔马斯机场重新开放。

、年：航班电子化

美国空军为其F-战鹰战斗机开发并首次推出了第一个电传操作系统。该系统用电子系统取代了飞机的手动飞行控制系统，开创了航空业的“信息时代”，在这个时代，导航、通信和数百个其他操作系统都由计算机实现自动化。这一进步导致了无人驾驶飞行器和无人机、更灵活的导弹以及隐形飞机的发展。

、年：中途无着陆的环球飞行

年，美国的Jeana Yeager、Dick Rutan和他的兄弟Burt Rutan决定制造一架新式的飞机，以完成不着陆、不加油的环球飞行。

在许多志愿者的支持下，两兄弟在他们的Rutan飞机厂完成了飞机设计制造，在年月底安装发动机，次年7月进行了飞行测试，Dick Rutan和Jeana Yeager在月日起飞开始环球飞行，在没有加油或着陆的情况下，在9天3分秒后回到爱德华兹空军基地，顺利完成环球飞行。